越南歷史博物館

強調中國侵略越南

展覽館展示古代中國海軍艦隊進攻海防，遇越南人堅決反抗的巨型油畫。

在這個全球化的資訊時代，各方應強調交流、合作和尋求雙贏及和諧共處。

然而，2007年年中，在河內越南歷史博物館中，我看到博物館以巨大的展示櫥窗，強調歷史上中國一而再地侵略越南，突出越中的矛盾和衝突。越南歷史博物館以彩色油圖畫和立體造型，加上燈光，突顯古代中國海軍攻打海防港口，越南人奮起抵抗的戰爭場面。

侵略越南30多次

在櫥窗前，越南導遊告訴西方遊客，在歷史上，中國總共有30多次出動大軍，侵略越南。西方遊客問道，為什麼中國各個朝代都要侵犯越南。導遊解釋導，因為越南處重要地理位置，中國想把勢力擴張至東南亞各國，必須先打下越南，首先要使越南屈服。

在旁靜靜聽越南導遊的講解，我感到十分詫異。在當今時代，為什麼不突出兩個毗鄰國家與民族於歷史上的文化交流和相互影響，促進文明發展呢？為什麼要把展覽館的主題放在兩個民族於歷史上的衝突和戰爭呢？這樣的展覽館對越南年輕人會產生什麼影響呢？

我拿起相機，拍下幾張照片。希望下次有機會再到河內，再參觀越南人民歷史博物館時，能看到強調和諧與發展的展出主題，不再看到強調憎恨的主題。

展覽館櫥窗內的油畫：展示越南人在海上安置削尖的木樁，阻止中國海軍靠岸，同時以輕舟出擊，攻擊中國軍隊的大船。同時櫥窗旁還擺著一根根尖木樁，加強效果。

越南船民的〈希望〉

韋千行教授一幅畫

來自難民營的畫：《希望》

30年前的悲劇。1978年11月抵達馬來西亞東海岸的250多名越南船民，船沉人亡，半數船民葬身南中國海。警方人員和當地居民從海中撈起一具具船民的屍體。


朋友王先生家中收藏一幅水墨畫，題為〈希望〉。這是1979年越南難民畫家韋千行教授在難民營中的作品。這幅畫流露出當年越南華人船民流落馬來西亞難民營的心情和心願。

王先生向我出示越南難民畫家韋千行教授這幅畫。畫中有兩只小雞在葡萄樹下，仰首凝望停在葡萄樹枝葉上的蜻蜓，渴望能像蜻蜓那樣，可以在天空自由飛翔。韋千行把他的畫題為〈希望〉，反映出當時營中的難民多麼渴望有機會再自由地生活。

畫家落難 牧師相助

王先生說，1979年，越南船民韋千行冒險坐木船飄流到馬來西亞，被關在吉隆坡附近新街場越南難民營。他說，越共攻陷西貢之前，韋千行在南越大學裡當教授，教繪畫，頗有名氣。但在越南完全赤化後，他的畫全部被充公，最後自己淪為船民，投奔怒海。

上個世紀70年代末，大批越南船民來到馬來西亞，被安置在難民營中。有些難民受過高等教育，在南越社會上有一定的地位。

王先生說，當時當局准許宗教界人士進入難民營，探望越南船民。有一位牧師常進入吉隆坡的新街場越南難民營，熱心地協助越南船民。他結識了營內的韋千行，知道他以前是名畫家。他建議韋千行在營內作畫，他協助把畫帶出去賣，讓畫家有點錢多買點補品、葯品或日常用品。於是，牧師買了筆、墨和紙等作畫所需用品，帶進營內。韋千行在營內專心畫畫，牧師把他的畫帶出去賣。

王先生說，當年他挑選和買下〈希望〉這幅畫，因為他認為這畫流露出畫家的內心世界，只有身處那種境遇，才能畫出這種意境的畫。當時他是以馬幣500令吉買下韋千行這幅畫。

王先生說，韋千行幸運地於1981獲得澳洲收留，結束難民營的生活，前往澳洲定居。一晃就是三十年，不知韋千行後來的生活情況，只聽說這位畫家己去世。他好好收藏這幅畫，為了讓人記住東南亞華人那段慘痛歷史，讓年輕人看了，對上一代人的遭遇有更深切的感受。


1978年年底，馬來西亞華文報上刊登越南船民慘劇的新聞。下圖是部份幸運獲救的船民。

越南船民的故事

飄流、囚禁、越獄


福建省武夷山市永忠茶廠主持人，前越南難民蘇永忠會見筆者時，特意換上一件衣。


時過境遷，分散在世界各地的前越南華人難民的處境各不相同。但他們已脫離過去的苦海，過著新生活。

2006年訪問福建省武夷山華僑農場時，參觀了前越南難民經營的茶廠，生產武夷山著名的〈大紅袍〉茶葉。

前越南船民蔡永忠兄弟在武夷山華僑農場開了一間〈武夷山市永忠茶廠〉。正在忙於茶葉加工處理的蔡永忠，對我們的來訪感到高興，連忙換件衣服，泡茶廠生產的好茶葉招待遠方的來客。

他說，改革開放前，農場裡的人是集體生活勞作。改革開放後，他們可以自己經營生意。他們兄弟獲准設立茶廠，生產武夷山的名茶。開廠需要資金，他們獲得定居西方國家，生活較安定的前船民夥伴提供資金協助。

海上飄流一個半月

會面時，蔡永忠向我透露他他人生道路上一段不尋常的經歷，在海上飄流、關進難民營、越獄逃亡、再入難民營。

他說，當年逃出越南，他們在茫茫大海上飄流了一個半月，歷盡千辛萬苦，最後抵達澳洲。澳洲不收留他們，把他們關進難民營，使他們失去了自由。為了尋求生活，他們冒險越獄逃亡。然而在炎熱遼闊的澳洲沙漠中，他們饑渴難忍，走頭無路，最後不得不倒回頭去自首，再進難民營。

生活在那個年代，生活在那個政治大環境的東南亞華人，命運多波折。然而，以堅韌不拔的精神，不少人幸運地渡過風暴，找到安身之處，從頭再建家園。

武夷山華僑農場的建築工人。

華僑農場成員與子女與筆者太太合照。

歷史開玩笑：叛國變愛國

海外華人歷史傷痕

大難不死的船民於2005年返回加蘭島，為死難的前同伴做法事，超度亡魂。

有人葬身荒島，變成海島孤魂（下圖），有人獲第三國收留，命運迥然不同。

從加蘭島回到新加坡，新加坡朋友劉先生告訴我一段他與越南船民的故事。

劉先生說，當年他到南越投資發展，結交了一批越南華人朋友。越共攻陷西貢後，他的朋友被迫淪為投奔怒海的船民，被視為叛國份子。如今有些人在歐美澳等國落地生根，事業有成，越南歡迎他們回國投資，視他們為愛國份子。他說，歷史對他們這些人開了一個大玩笑。

協助船民 遭到懲罰

與此同時，劉先生又說，當年他為協助落難的越南船民，惹來好大的麻煩。為了協助越南船民能夠在馬來西亞登陸和獲得第三國家的收留，他美國、澳洲等國駐吉隆坡大使館呈請願書，結果他被禁止入境馬來西亞長達20多年。

劉先生回憶道，本來他在新加坡有一份不錯的職業，是一間學院的高級人員。不過為了自己闖出一番事業，他毅然辭職，棄文從商，前往當時的南越投資發展養魚業。

他全心投入，在南越開闢魚池，養魚輸出國外，取得一定的成績。他為越南製造就業機會，獲得政府頒發的獎狀。然而人算不如天算，南越在1975年全面赤化，他的努力，他在越南的事業全化為烏有。他不得不返回新加坡，在新馬兩地從事旅遊業。

苛政猛于虎，在越南的華人朋友陷入水深火熱的困境，被迫計劃投奔怒海。他們通知劉先生，他們計劃在馬來西亞海島岸外鑿沉木船，強行登陸，並希望劉先生與他們配合，在馬來西亞活動，吁請有關方面同情他們，收留他們。

劉先生說，於是他草擬請願書，前往吉隆坡，到美、澳、英等國家駐馬大使館遞呈，呼吁這些國家伸出援手，收留越南船民。

劉先生也前往馬來西亞登嘉樓州海濱，會見越南難民朋友。他與一位越南醫生會面。這位醫生船民渴望獲得第三國的收留，卻面對種種困難，導致他的精神崩潰。

結果，這些見義勇為的行動帶給他很大的麻煩，他被禁止進入馬來西亞。經過許多次的努力和跑動，20多年後，懲罰他的這項入境禁令才解除。

劉先生說，當時新加坡也十分嚴格，禁止本國人與越南船民有任何接觸。那些取道新加坡，過境前往澳洲的越南船民，在機場上一律嚴禁與新加坡人接觸。

劉先生說，慶幸的是，那些移居澳洲的越南華人朋友，如今生活頗安逸。他們已退休了，每年能夠到世界各地旅遊。

劉先生後說，歷史在嘲弄人，這些越南華人過去被視為叛國份子，如今越南歡迎他們回國投資，反而視他們為愛國份子。

上個世紀的加蘭島越南船民。

網友反應(一）

印尼巴淡島讀者紀力秋來函

我是印尼巴淡島的紀力秋。看過您寫的多篇〞越南船民〞的報導，覺得寫得很精彩。

這是海外華人命運的一處歷史遺址，可惜沒有被當局好好保護，多數遺跡都毀壞殆盡。

您的報導有稍微偏差，巴淡至南部只有六座橋。


網友反應(二）

曾经的难民的恶梦时代已经过去了！各国也对难民 的受用，生活，工作等等做了适当与合理的安排！今天，绝大多数的难民华人已经纳入了正常的生活 轨道！

在生活来源有所寄托的环境下，最重要的是 孩子们的教育问题！信仰问题！理想与前途问题！

这些问题应该是当前这一代父母亲该深思熟虑的最切实的问题。不要给予信仰真空的疏忽！

信马列主义 还是爱国主义等都要有一个切实可行的计划；我们这里的新一代华人大多数都信天主教；因为物质确定 存在吗，我们就没甚么可说的了！但是，最好不给 他们有凌乱的没有现实意义的空想主义的信仰喔 ！

评论提交者 | Posted by 海市蜃楼 on September 22, 2009 at 02:14 AM MDT #

加蘭島船民博物館( 三）

海外華人歷史傷痕


加蘭島觀音寺牌樓上一行華文字：峇淡加蘭島觀音寺紀念1979年聯合國救濟越南難民前來留下歷史。

寺廟前的觀音神像。

加蘭島上的越南難民面對長期囚禁荒島，前途茫茫，精神壓力大，不少人自殺。

島上有一座人道紀念雕像，紀念一位自殺的女船民。旁邊說明板上寫道：島上難民的自殺率相當高。一般上，精神憂鬱症是導致自殺的主要原因。此外，有些難民為了抗議當局的管制條例以及當局要他們強行遣返回越南，選擇了自殺的道路。

神廟和教堂成為船民精神寄託的地方。島上殘留的舊觀音寺，只剩下一座木牌樓，上面《觀音寺》幾個字還清楚可見。我們登上一座建在山丘上的新觀音寺。站在寺廟前，涼風習習，居高臨下，望向遠處的海灣，讓人心情寧靜。

寺內有觀音像，華族傳統的龍雕塑等，是典型的華人寺廟。四處可見華文字，入口處牌樓上有一行華文，對聯合國當年的救濟島上難民表示感激 。

島上有一間天主教堂，看來獲得相當妥善的修護，環境清幽。只見小溪木橋和一片草地，不遠處一間屋頂上有個十字架的教堂。以前難民居住的營房已棄置，人去樓空。島上難民醫院也緊鎖大門，四周無人。

我們驅車緩緩繞地走一圈，憑弔上世紀七、八十年代東南亞華人慘痛遭遇的歷史遺跡，感嘆極端思想主義帶給人類的災禍。

島上船民的天主教堂，環境清幽。

女船民Tinh Nhan 遭強姦，悲憤上吊自殺。島上難友為她建立一座 Humanity Statue ，懷念這位苦命的同伴。

殘存的觀音寺。

加蘭島船民博物館( 二）

海外華人歷史傷痕

加蘭島船民博物館外觀。

博物館牆上懸掛著曾在難民營內生活的一千名船民肖像。

加蘭島船民博物館的四周是一片熱帶海島風光，林木茂盛青蔥。一排單層建築物，面對一個草場，館前一支旗桿，懸掛印尼國旗，有如鄉區的一間學校。

入口處有一座石雕，類似巴厘島廟宇的神明雕塑。對面是一列雙層建築物，是一座前軍營，也是囚禁犯罪船民的監獄。

我們見到博物館老館長。他很高興地接待我們，告訴我們這個難民營的歷史。只可惜我們的時間有限，不能與他長談。

老館長說，他在上世紀七十年代就到加蘭島，長期在這裡工作和生活。他說，島上的難民營於1975年開闢，到1996年關閉，前後有21年歷史。

事前我對印尼曾廖內省加蘭島上難民營的情況不甚瞭解。老館長告訴我，島上曾關過25萬名來自印支半島的船民，開始時我有點不相信，以為他是說2萬5千人。他重申道，是25萬人，不是三、兩萬人。這令我震驚。

他說，這些船民抵達加蘭島岸外，決心登陸，不惜放火燒木船或鑿沉木船，以求印尼政府收容他們。後來，有20多萬人幸運地獲得第三國收留，移居歐、美、澳等國家，改變了他們的命運。館長說，現在，這些前加蘭島難民分佈世界各地，不少人有所成就，生活不錯。

他說，這些幸運者不忘過去那段歷史，不忘在加蘭島上的生活，感激聯合國當年給他們的協助，曾返回海島，祭拜在逃難時期喪生的同伴。

他說，約5,500人沒有機會獲得第三國收留，最後被強行遣送回去越南。有些人進行抗議，不願回越南，企圖自淋汽油焚身。

他說，另外約500多名船民，沒有機會移居歐美國家，長眠在這個海島上。島上有一個難民墳場，埋葬著這些客死荒島的船民。

博物館內陳列著不少船民當年在營內生活的日用品，他們製作的佛像、觀音像和他們的繪畫。有些照片顯示，已移居第三國的前難民帶著和尚返回加蘭島，做法事，為死難的前同伴超度。

營長（右）與筆者。背景是營內難民留下的一張畫。

船民在營內製作的觀音像和佛像。

加蘭島難民製作的手工藝品。

難民日常生活的用具。

加蘭島船民博物館( 一）

海外華人歷史傷痕

上世紀70年代末抵達印尼加蘭島岸外的越南船民歷史照片。

幾艘破船擺在加蘭島船民博物館前，記錄下南中國海上的悲歌，東南亞華人的血淚。 當年船民冒險投奔怒海，抵達加蘭島岸外，破釜沈舟，強行登陸，淪為囚禁在島上的難民。

在我的報人生涯中，越南船民的悲劇對我的衝擊大。上個月，首次到印尼廖內省的峇淡島，聽當地人說，幾十公里外的加蘭島，過去是一十分重要的船民難民營，如今成為船民博物館。為找尋海外華人悲劇所遺留下來的歷史傷痕，我立即決定前往參觀。

上個世紀，極端的意識形態盛行，安份守己的越南華人和柬埔寨華人遭到浩劫，造成南中國海上演出一幕一幕的悲。170多萬人投奔怒海，多少人葬身大海，多少人在上岸後長期囚禁荒島，歷盡苦難。

7 大橋連接8 島嶼

印尼在峇淡島地區興建7座跨海大橋，將峇淡本島與鄰近的7個海島連接起來。一條80公里長的公路越過7座大橋，像珠鏈一樣，把8個海島連接越來。

我們的車離開了峇淡市中心，朝南行駛，跨越一座鋼索大橋（左），進入第二個海島。高高的大橋氣勢雄偉，有像檳威大橋。站在橋上，俯瞰底下的海峽，只見深藍色的海水和海面上點點輕舟，景色怡人。

其他幾座連接海島與海島的大橋雖然不這麼雄偉，但行駛在橋上，海景盡在眼簾下，也令人心曠神怡。沿途經過的海島，人煙不多，一片農村景象，公路兩旁有不少龍珠果果園和菜園。偶爾可看到養雞農。

我們終於抵達第7個海島──Batam Pulau Galang。這是個荒島，上個世紀未期，這裡曾關過大批越南船民，如今成為加蘭島船民博物館，記錄下東南亞華人的悲歌。

博物館前展示船民投奔怒海最有代表性的物證──幾艘當年船民逃離越南所乘坐的木船。博物館當局特地動用卡車，把當年船民在加蘭島岸外鑿沉所乘木船的殘骸，從海邊搬運到島上博物館前陳列，加強博物館的吸引力，通過這些木船殘骸，告訴參觀者那段悲痛的東南亞華人歷史。

當年大批越南華人在茫茫的南中國海上，面對狂風暴雨和惊濤駭浪。有些面對喪盡天良的海盜之洗劫和姦殺。所到之國家都不大願意收留他們，迫使他們繼續在海上飄流。

站在破木船前拍照，遙想當年越南船民為爭取印尼政府收留他們，不要把他們趕出大海，讓他們在大海上繼續飄泊，下定決心，鑿 沉木船，跳下大海，奮力游上岸的情景。慶幸自己雖然是那個年代的東南亞華人，命運和生活還算好，沒有遇上像越南華人那種劫難。

博物館前展示船民投奔怒海所用的木船。